Robotorna tar över i samhället, men kan vi verkligen lita på autonoma robotar?

Vi ser dom överallt omkring oss, och även när vi inte ser som så vet vi att dom dom dyker upp på de mest oväntade ställen , robotar i alla former och alla storlekar. Från mjukvarurobotarna som checkar ut dina varor på ICA eller dina böcker på biblioteket, till autopiloten som flyger till flygplan över Atlanten, de medicinska robotarna som på sikt allt mer kommer att ersätta läkarna, och börsrobotarna som idag helt dominerar världens börser.

År 2012 verkar vara det år när vi slutligen upptäcker att vi inte är ensamma på jorden, vi lever i symbios med miljoner hård och mjukvarurobotar, stora såväl som små.

Economist har en stort upplagd omslagsartikel om robotarna och hur viktigt det är att vi börjar sätta upp bestämda regler för vad vi kan tillåta en robot att göra, och inte göra. Speciellt nu när robotarna blir alltmer autonoma. Dvs att de själva kan börja fatta beslut.

Morals and the machine. As robots grow more autonomous, society needs to develop rules to manage them

Robots are spreading in the civilian world, too, from the flight deck to the operating theatre (see article). Passenger aircraft have long been able to land themselves. Driverless trains are commonplace. Volvo’s new V40 hatchback essentially drives itself in heavy traffic. It can brake when it senses an imminent collision, as can Ford’s B-Max minivan. Fully self-driving vehicles are being tested around the world. Google’s driverless cars have clocked up more than 250,000 miles in America, and Nevada has become the first state to regulate such trials on public roads. In Barcelona a few days ago, Volvo demonstrated a platoon of autonomous cars on a motorway.

As they become smarter and more widespread, autonomous machines are bound to end up making life-or-death decisions in unpredictable situations, thus assuming—or at least appearing to assume—moral agency. Weapons systems currently have human operators “in the loop”, but as they grow more sophisticated, it will be possible to shift to “on the loop” operation, with machines carrying out orders autonomously.

Orsaken till att vi inte har sett robotarna komma smygande är att de inte alls ser ut som vi är vana vid från filmen och teven. Istället för människoliknande plåtgubbar så är robotar allt oftare gjorde av mjukvara, automatiserade rutiner som får allt viktigare roller i samhället, eller små lådor som sitter i cockpit och flyger all världens flygplan.

En helt ny värld som vi nu måste börja bemästra och sätta upp bestämda gränser för vad som är tillåtet för robotar att göra och inte göra.

Axplock från den nordiska pressen:

DN.se – Kultur/Böcker,Computer Sweden 20 senaste nyhet, Computer Sweden 20 senaste nyhet

Svenska bloggar om: Robotar, Drönare, Robotar och Etik