Svenskar utan cykelhjälm eller hur Sverige förlorar miljarder på att inte lära från USA och utlandet
Posted Under: Samhälle
Enligt Wikipedian är Benchmarking är term inom framför allt företagsekonomin med betydelsen att man utvärderar sin verksamhet kvantitativt i förhållande till dem som man uppfattar bete sig bäst inom respektive verksamhetsområde. Dvs Benchmarking är ett sätt för ett företag eller ett samhälle att lära av sina konkurrenter och bli bättre och mer effektivt.
På semester i Sverige slås jag av hur Sverige absolut vägrar att åtgärda välkända problem genom att lära från USA och utlandet. Problem som kostar Sverige miljardbelopp varje år.
Det viktigaste problemet är antagligen ålderdiskrimineringen som kostar Sverige miljardbelopp på välmeriterade människor som tvingas bort från arbetslivet genom öppen diskriminering.
Men vägran att lära från mer effektiva samhällen syns varje gång jag går ut och ser hundratals unga och gamla svenskar som cyklar runt utan cykelhjälm. Det får mig att haja till varje morgon för i Silicon Valley bär absolut alla cykelhjälm.
Så varför vägrar svenskarna att bära cykelhjälm? Det bara är så. Problemet uppmärksammades i ett avsnitt av Ingvar Storms program Spanarna för något år sen, och ingenting verkar ha ändrats. Att människor får allvarliga hjärnskador varje år är uppenbarligen ingenting som svenskar oroar sig över.
Eller som att man kör och pratar i mobilen samtidigt. Det är förbjudet i Kalifornien där antalet dödsolyckor har minskat med 22%, men i Sverige är motståndet tydligen massivt mot att antalet dödsolyckor ska minskar. Några döda svenskar mer eller mindre är tydligen ingenting som de flesta oroar sig för.
I USA vägrar man att anamma det smidiga decimal och Celsius-skalorna, av i stort sätt samma orsak, kulturell tröghet.
Så är det alltså även i Sverige där man hellre kör på som vanligt än att göra små enkla justeringar och spara miljardbelopp och hundratals människoliv.
Säg inte att människor inte är dumma som fån.
Pressklipp:
Svenska bloggar om: Cykelhjälm Sverige, Svenskar utan Cykelhjälm, Swedes without bicyce helmets
Hur ser det ut med motorcyklar i USA då? I illinois kör folk utan skyddsutrustning och hjälm.
I sverige blir man dömd 2009:122 1 §, om man är oaktsam i trafik:
“Brister vägtrafikant, den som för spÃ¥rvagn eller den som nÃ¥gon annanstans än pÃ¥ väg för motordrivet fordon i väsentlig mÃ¥n i den omsorg och varsamhet som till förekommande av trafikolycka betingas av omständigheterna, döms för vÃ¥rdslöshet i trafik till dagsböter.
Om nÃ¥gon vid förande av motordrivet fordon eller spÃ¥rvagn gör sig skyldig till grov oaktsamhet eller visar uppenbar likgiltighet för andra människors liv eller egendom, döms för grov vÃ¥rdslöshet i trafik till fängelse i högst tvÃ¥ Ã¥r. Lag (1994:1416).”
Jag visste inte att det var så stor skillnad i andelen cyklister som bär hjälm mellan Sverige och Silicon Valley. Jag brukar cykla till jobbet i Göteborg och använder alltid hjälm. Spontant känns det som att många andra gör det med, men jag har inte reflekterat över andelen. Ska göra det på måndag. Det skulle vara intressant att förstå anledningen till att fler använder cykelhjälm i Silicon Valley.
Utan att ha varit i Silicon Valley själv har jag fÃ¥tt för mig att en stor andel av cyklisterna där gör det i träningssyfte? Medan en stor andel av cyklisterna i Sverige använder det som fortskaffningsmedel. Om man ska ut och träna med cykeln känns det kanske mer naturligt att ta pÃ¥ hjälmen än om man glider ner pÃ¥ stan för att ta en kaffe med kompiserna… Jag bara spÃ¥nar pÃ¥ vad din observation kan bero pÃ¥.
Jacob: Ja det är en intressant fråga. Nu kommer mina observationer från Sandviken, som säkert inte reflekterar Sverige som helhet. Men efersom det här fenomenet togs upp i Ingvar Storms Spanarna så gissar jag att det är ett helsvenskt fenomen.
Ja du har helt rätt i att man cyklar av en annan anledning i Silicon Valley än i Sverige, nämligen i motionssyfte. Men jag tror inte att det räcker som förklaring, för man cyklar också till jobbet i San Francisco och där använder man definitivt cykelhjälm.
Morgontåget från Silicon Valley upp mot San Francisco är fylld med cyklister i cykelhjälm som har ställt sina cyklar i vagn två tror jag det är.
Om jag skulle lägga fram en hypotes så är det att polisen kanske ingriper oftare mot cyklister som saknar hjälm än man gör i Sverige. Och i Sverige säger lagen f.ö. vad jag förstår att man bara måste ha hjälp upp till fyllda 15. Sen kan man strunta i det.
Jag är övertygad om att orsaken helt enkelt är att man inser hur oerhört farligt det är om man faller och skadar huvudet.
Man ser f.ö. samma sak hos gerillan i Syrien som alla struntar i hjälmar som skulle ha räddat hundratals liv.
Örjan: Jag kan givetvis bara uttala mig om Silicon Valley, men de MC-gäng som kör ut till kusten i Santa Cruz på helgerna och som jag själv ser har alla cykelhjälm på sig.
Om man skulle införa en hjälmlag, hur många slutar då cykla? Innebär det att dödligheten i hjärt-kärl sjukdomar och pga ökade utsläpp ökar mer än den minskar pga ökat hjälmanvändande?
Per: Som jag redogör för i artikeln så visar vederhäftiga från Kalifornien att antalet dödsolyckor minskar markant. Att svenskar skulle sluta cykla om de måste bära hjälm skulle i så fall visa på en mentalitet som är helt bisarr.
Varför vägrar svenskarna frågar du? Svenskar har en mycket hög andel hjälmbärande jämfört med de flesta länder.I världens bästa cykelland Nederländerna bär ingen hjälm men de kan skryta med att vara världens säkraste cykelland med lägst antal skadade per capita i hela världen.USA har fler skadade i cykelolyckor per capita än t.ex Nederländerna och vi vet alla att i USA används i första hand bilen för transport och cykeln är mer en motionsform. Hjälmlagar har funnits sedan 1990-talet i Australien och Nya Zeeland. Cirka 30 % gav upp cyklandet för gott p.g.a detta. Idag ser man att lagen inte fungerat som man trodde. Nu diskuteras det på regeringsnivå att kanske riva upp lagen för att få fler att välja den hälsosamma cykeln. För folkhälsans skull för fetmaepidemin växer. Mexiko och Israel försökte sig på att införa hjälmlagar men tvingade riva upp lagen efter bara ett par år p.g.a att antalet cyklister sjönk drastiskt. Att de flesta länder inte infört lag för vuxna beror på de dåliga erfarenheter från hjälmlagar och när kostnader för välfärdssjukdomar ökar och är statens absolut största utgift är det mer kostnadseffektivt att få folk att motionera och att cykla är ett ypperligt bra sätt att få motion.Det är helt enkelt inte farligt att cykla i Sverige och därför använder de flesta inte hjälm.
Läste någonstans att i Stockholm här 75% cykelhjälm medan i Malmö här bara 25% det.
L: Finner ganska många brister i dina jämförelser här.
1. Man kan inte låta Silicon Valley representera USA och Sverige representeras av Sandviken. Du hade garanterat fått motsatt resultat om du tagit Södermalm vs Greenville Mississippi.
2. Bland de som cyklar för motionens skull ligger hjälmanvändandet nära 100%. Så du kan inte jämföra Silicon Valleys olympier med Sandvikens tomathandlande tanter.
Kan säkert vara så att du hjälmanvändandet är lägre i Sverige, men i din studie här ovan har du jämfört äpplen och mopeder.
Googlade användandet och fick fram att 31% i Sverige använder hjälm mot 50% i USA.
Hmm i artikeln pratar du väl mobilprat i bilen och inte cykelolyckor?
-jaja, oavsett så skulle det helt klart rädda liv med bättre hjälmanvändande och omoderna delar av världen kan lära av modernare, nationellt eller internationellt.
Frihet frÃ¥n cykelhjälmstvÃ¥ng var länge en av svensk politiks symbolfrÃ¥gor lite i skymundan, lite grann som frihet frÃ¥n EU-förbud mot snus fast bara pÃ¥ hemmaplan. Stora delar av sossarna ville införa cykelhjälmstvÃ¥ng redan när jag var ung (pÃ¥ sjuttiotalet) men hela borgerligheten kämpade emot nästan lika ilskt som republikanerna kämpar mot Helth Care over there och de fick nöja sig med mopedhjälmstvÃ¥ng i början pÃ¥ Ã¥ttiotalet, det skulle ha kostat för mycket röster att stÃ¥ pÃ¥ sig sÃ¥ frÃ¥gan dog alltid även hos sossarna under valÃ¥r). När den nuvarande cykelhjälmslagen till slut ändÃ¥ infördes (första januari 2005 sÃ¥ föregicks den av rätt sÃ¥ starka protester och öppna demonstrationer planerades av stora delar av oppositionen, men allt sÃ¥dant dog under mediatrycket frÃ¥n tsunamikatastrofen i Thailand under julledigheten 2004 och efter sossarnas sjabbel pÃ¥ den fronten fanns det liksom en betydligt tacksammare sakpolitisk och symbolisk mÃ¥ltavla ända fram till valet 2006. Summa summarum: Vi som är födda pÃ¥ 60-talet, 70-talet, 80-talet och i viss mÃ¥n även 90-talet har det fortfarande nÃ¥gonstans i ryggmärgen att rätten att cykla utan hjälm är en rättighet och att tvÃ¥ng till motsatsen är en form av fascism, det sitter sÃ¥ djupt att de flesta inte ens minns det medvetet längre, vi bara cyklar (ohjälmat)…
Jacob skriver:
Absolut, så tror jag också. Cykelhjälm är säkert jättebra att ha om man går omkull med cykeln. Men det är viss skillnad på om man cyklar på i 60-70 km/h nerför värsta megabacken jämfört med när jag cyklar in till centrum med knappt styrfart. Så cykelhjälm i all ära men den dag det kommer en lag som tvingar mig att använda cykelhjälm när jag ska cykla de 500 metrerna in till Coop så kommer jag nog att sluta cykla.
Många ramlar ju och slår i skallen vid vanliga promenader också så varför inte obligatorisk promenadhjälm? För att inte tala om hur farligt man lever när man halkar omkring bland diverse tvålrester inne i duschen, obligatorisk badrumshjälm vore verkligen på sin plats här.
Peter: Ungefär som friheten från att ha bilbälte eller hockeyhjälm m.a.o.?
Undrar vart vi hamnat i framtiden, det var trots allt inte länge sedan man fnös åt bilbälten, hockeyhjälmar, mopedhjälmar. Cykelhjälmar är nära på självklart. Om utvekclingen fortsätter i samma takt och med samma logik är det väl trots allt inte orimligt att vi kommer promenera med hjälm eller ha detta på oss i bilen.
Jag tycker nog ändå att de allra flesta använder cykelhjälm där jag bor, men det som är bra är i alla fall att så gott som alla barn använder den. Man ser det i skolan, när de som är över tolv år börjar cykla dit istället för att gå, hjälmen är alltid på.
De allra minsta som cyklar hemma på sin gård eller gata har även de hjälmen på. Kanske är det de vuxna som är sämst på att använda hjälm, men de kloka har den på.
Här i Australien var man som bekant först i världen med hjämlag för 20 år sedan och det finns inga starka bevis för att detta har minskat skadorna. http://en.wikipedia.org/wiki/Bicycle_helmets_in_Australia#Injury_rates
Däremot minskade cyklandet radikalt efter hjälmlagen: http://en.wikipedia.org/wiki/Bicycle_helmets_in_Australia#Bicycle_usage
Det skulle förmodligen vara nÃ¥got fler som använde cykelhjälm om de modeller som finns idag inte var sÃ¥ jämrans fula. Ingen vill se ut som om man hade en stor svamp planterad i huvudet. Men som ganska frekvent cyklist, bÃ¥de i staden och pÃ¥ landet, menar jag ocksÃ¥ att hjälmen begränsar synfältet (i vidvinkel) och – inte minst – hörseln. Vi har redan idag ett läge där mÃ¥nga verkar ha vant sig av med att läsa av trafiken runt om sig, det ser man bÃ¥de pÃ¥ trottoaren och i samspelet mellan cyklister, fotgängare och andra. Troligen har mobilen spelat en nyckelroll där, folk använder ju ofta nallen som en förlängning av kroppen och samtidigt ser man (mer eller mindre medvetet) till att skärma av ljud i omgivningen; man skapar sin egen lilla bubbla och blir sedan hyfsat okontaktbar. Det där är mycket tydligt i mÃ¥nga svenska städer (bland folk under 35 i alla fall). Med cykelhjälmar överallt skulle den trenden fÃ¥ en ytterligare förstärkning.
Magnus: En intressant observation. Jag cyklar inte själv, men som sagt, i Silicon Valley och San Francisco verkar man inte anlägga den synpunkten. Jag vet också att man allt oftare har videokameror och speglar på själva hjälmen. Såna finns säkert också i Sverige.
Magnus:
Tar man ut alla öronproppar så hör man hyfsat bra.
Personligen har jag aldrig haft hjälm,traffiken
var nästan obefintlig på grusvägarna.
Mina barn fick hjälmar pgav stadsmiljö,inte regeringsbeslut.
Ni har väl inte missat det snyggare(?) alternativet till cykelhjälmen? Den svenska uppfinningen “Hövding”!
http://www.hovding.com/how.php
Den lär ju kosta en slant, vore intressant o veta om någon sett någon nyttja denna? O om den är på frammarch
Hur många av dem som inte använder cykelhjälm är kvinnor som inte vill förstöra sin frisyr?