Politik

Category Archives: Bilar

Förarlösa snart verklighet i Silicon Valley

Published by:

Förarlösa bilar kommer snart att bli verklighet i Silicon Valley och Kalifornien, betydligt snabbare än någon hade trott.
Sam Levin i Mountain View och Mark Harris i Seattle skriver i The Guardian: The road ahead: self-driving cars on the brink of a revolution in California. Proposal to let fully autonomous vehicles on the roads is a game-changer with global implications, but comes with a complex set of questions
Continue reading

Grönt ljus för luftföroreningar i Donald Trumps USA. Med katastrofala konsekvenser för den globala uppvärmningen

Published by:

Allt som Obama har strävar efter ska rivas upp och slängas i närmaste dike i Donald Trumps grotesks USA. Nu är det dags att ge grönt ljus till bilfabrikanterna att sluta oroa sig för federala lagar mot luftföroreningar. Och om det betyder växande antal fall av lungcancer och USA och resten av världen så oroar det inte Donald Trump och hans anhängare det minsta. För det finns ingen luftförorening och den globala uppvärmningen är bara en myt.
Läs fortsättningen här

Förarlösa långtradare moderniserar lastbilstransporterna i USA och Sverige, och friställer miljoner långtradarchaufförer

Published by:

Förarlösa bilar är omskrivna som aldrig förr, men det är de förarlösa långtradarna som väntas få det största inflytandet på samhället. Eftersom en allt större andel av all frakt inom USA och även Sverige idag går via långtradare.

Det finns cirka 3,5 miljoner professionella lastbilschaifförer i USA, enligt beräkningar av den amerikanska Trucking Association. Det totala antalet anställda i branschen, inklusive de i positioner som inte innebär körning, överstiger 8.700.000.

Och långtradarchaufför är ett av de jobb som hittills inte har hotats av automatiseringen. Men som nu tack vare billiga sensorer och s.k. Deep Learning, nu kan automatiseras.

läs fortsättningen här

Argo.ai och Ford, bilföretagen satsar allt mer på AI

Published by:

Fram till för bara några år sen så var bilföretagen till överväldigande del hårdvaruföretag som tillverkade bilar som hade lika mycket intelligens som ett dörrhandtag. Idag håller bilarna på att bli “smarta” och nu gäller det för bilföretagen att satsa på Artificiell Intelligens. Som gamla anrika Ford som nu investerar i AI-företaget Argo.ai i Pittsburgh med en filial i Silicon Valley.
Läs fortsättningen här

Chrysler och Googles Waymo producerar en innovativ förarlös minibuss!

Published by:


Om det är någon teknologi som är glödhet just nu och som med stor säkerhet kommer att fortsätta att vara glödhet under de närmaste tio åren så är det de förarlösa eller självstyrande bilarna.

Det finns två affärsmodeller. I den ena skapar bilföretaget eller IT-företaget hela den förarlösa bilen själv, något som Google försökte men misslyckades med. I den andra, som Google nu har anammat så står Googles dotterföretag Waymo enbart för mjukvaran och sensorerna medan Chrysler står för bilteknologin.
Läs fortsättningen här

Håller bilen på att förlora sin plats som hörnpelare i det amerikanska samhället?

Published by:

Det här är en mem som har blivit allt populärare men som jag måste erkänna att jag inte tror kommer att bli verklighet än på flera decennier. Om vi tar Silicon Valley som exempel så blir trafiken istället bara värre för varje månad som går. Och det finns inga som helst tecken på att lokalinnevånarna är beredda att använda kollektivtrafik eftersom sådan inte finns i den utsträckning som skulle behövas.
Continue reading

Ubers förarlösa bilar testas i San Francisco

Published by:

Det här inlägget visar hur webben förändras. Twitter håller på att bli en allt viktigare plattform för nyheter på webben. Inte bara för kora 140-tecken nyheter utan också för video. Som här från Ubers provkörningar med förarlösa bilar.

Vadå rött ljus? Ubers förarlösa bilar mot lagen i San Francisco

Published by:

Samåkningsföretaget Uber är baserat i San Francisco så att företaget nu börjar testa förarlösa bilar i staden är naturligt. Om det inte vore för det faktum att dom inte har brytt sig om att be myndigheterna om lov och att flera förarlösa bilar har iakttagits köra mot rött ljus.

En katastrof på väg att hända. Och väldigt typiskt för Uber och andra IT-företag. Man struntar helt enkelt i lagen och kör på tills någon reagerar.

Uber börjar testa sina förarlösa bilar i San Francisco, men med förare

Published by:

Att den förarlösa bilen är på väg ser vi tecken på så gott som varje dag, ok varje vecka i alla fall. Men de försök som görs handlar för det mesta om förarlösa bilar med en förare som sitter i bilen men som inte styr. Med händerna i knät eller bakom ryggen eller ovanpå huvudet är föraren där för att ta över ifall bilen råkar ut för en olycka.

Så också i San Francisco. Men ändå ett steg eller en bil i rätt riktning.

Samtidigt får vi höra att Google nu avslutar sina försök att framställe sin egen förarlösa bil. Efter många långa försök så gick det inte.

USA: hyrbilsföretagen tappar till Uber och Lyft

Published by:

Om jag går tillbaks tio år i tiden så hyrde man alltid sin egen bil när man skulle på resa i tjänsten. Så man kom trettio personer från Silicon Valley och skulle på en IT-mässa i Las Vegas och alla hade sin egen hyrbil. USA är ju som bekant bilens (hyr)-bilens förlovade land.

Men den tiden är för länge sen förbi. Idag är det Uber och Lyft som gäller för hela slanten, och hyrbilarna har börjat få problem med fallande kundsiffror och börskurvor som pekar neråt.

För mig själv tjänar jag på att ta Uber mot att parkera min egen bil på en dyr parkeringsplats. Vilket inte betyder att Uber och Lyft är lika billiga som dom var för ett halvår sen. Men dom är billigare än alternativen och det är det viktigaste.

Uber expanderar med UberEats, från bilar till mat

Published by:

Samåkingsföretaget Ubers satsar nu på expansion utanför själva taxirörelsen. Bl.a. med matleveranser med UberEats.

Jag har också hört om idéer om att skjutsa patienter till och sjukhusen och kanske också till flygplatser.

Vet inte hur populär den här tjänsten kommer att bli.

IBMs kognitiva datorsystem Watson i General Motors bilar

Published by:

Kognitiva datasystem som IBMs Watson blir allt populärare och kommer nu att göra sin entré i GMs bilar. Det här handlar inte om navigeringssystem men om att analysera föraren och hens körvanor.

Läs mer här

Nu är dom här, förarlösa spårvagnar testas med människor i Lyon

Published by:

Medan Uber nu testar förarlösa bilar i Pittsburgh så testar man förarlösa spårvagnar kanske man kan kalla dom på en 1,3 km lång bara i Lyon i Frankrike. Ett tecken på att de förarlösa bilarna nu är på väg att bli verklighet betydligt snabbare än man hade trott.
Läs fortsättningen här!

Sebastian Thruns innovativa Udacity MooC om förarlösa bilar blir jättesuccé

Published by:

Förarlösa bilar är en av de hetaste teknologierna just nu. Och förarlösa bilar skapades av Googles Sebastian Thrun. Som också var med och skapade MooC-konceptet, dvs de massiva webbaserade kurserna. Nu lägger Thrun ett och ett tillsammans genom att skapa en MooC-kurs för alla som vill lära sig hur man programmerar förarlösa bilar. Över 10 000 elever har redan anmält sig. Kursen varar av tre terminer och varje termin kostar $800. När man väl fått sitt s.k. nano-degree så har man chansen att ansöka om jobb på det självstyrande bilområdet. Och med tanke på hur många bil och IT-bolag som har rusat in på det här området så bör det inte bli några större problem med att få jobb.

Det här är framtidens utbildningsmodell som kommer att bli allt vanligare. Även svenska universitet bör satsa på den här utbildningsmodellen.