Politik

IT i San Francisco: på kontorshotellet och inkubatorn Runway på Market Street

Published by:

runway4

Runway på Market Street i San Francisco är en av de otaliga kontorshotellen och inkubatorerna som har sprungit upp som svampar ur jorden över hela SoMa-distriktet de senaste åren.

Med långbord med datorskärmar som kan hyras per timme, vecka eller månad, med kök, mötesrum, och gemenskap i hoppet om att skapa något nytt och bli rik.
Lär fortsättningen här

Silicon Valley San Francisco Airport, bara sekunder från världens största flygkatastrof

Published by:

Även om det är otrevligt man hamnar i turbulens, speciellt över Atlanten eller Stilla Havet, så är det betydligt farligare med start och landning på storflygplatser med dussintals jumbojetar som trängs på ett fåtal start och landningsbanor.

Sent i fredags kväll var Silicon Valley bara några fattiga sekunder från vad som kunde ha blivit världens genom tiderna största flygkatastrof med hela fem inblandade jumbojettar på San Francisko-flygplatsen.

Inkommande Air Canada Flight AC759 från Toronto tog fel på landnings-banan och siktade istället rakt på den parallellt liggande taxi-banan med fyra nytankade plan fulla med passagerare som stod på rad för att lyfta.
Air Canada Flight AC759 kom så lågt som 53 meter från marken när piloterna på taxi-banan larmade flygledningen som i sista sekunden lyckades få Air Canada-piloten att avbryta landningen och lyfta för att göra en cirkel runt flygplatsen och sen landa på rätt landningsbana.

Matthias Gafni skriver i lokaltidningen Mercury News: SFO near-miss: Air Canada flight got ‘extremely close’ to planes on taxiway, pilot on ground alerted tower

The wayward Air Canada pilot who was about to land his plane on a crowded San Francisco International Airport taxiway Friday night dropped as low as 175 feet before throttling the engines and pulling up and over four fully-loaded passenger jets waiting to take off, according to multiple online flight tracking systems.

How could that happen? A closed and darkened runway? A single air traffic controller working in the tower at the time?

Air traffic control audio illustrates that it was only after a pilot on the ground warned that the Air Canada plane was off target and heading towards him that a “go-around” was ordered by the tower and the pilot quickly pulled up.

“Where’s this guy going? He’s on the taxiway,” the unidentified pilot blasts over air traffic frequency.

The incident drew enough international attention to prompt a National Transportation Safety Board probe Tuesday, supplementing the ongoing Federal Aviation Administration investigation into the near catastrophic miss.

Det mest oroväckande är att den här ytterst allvarliga incidenten endast blev känd för att så många piloter var inblandade i nära-missen. Annars hade vi antagligen aldrig fått reda på den.

För fyra år sen kraschade Ariana Flight 214 på San Francisco-flygplatsen, en krasch som dödade tre kinesiska tonårstjejer.

Alla hoppar på den nya AI-vågen, Intel och AI, Silicon Valley blir AI Dalen.

Published by:

Så länge som någon kan minnas har Intel varit Silicon Valleys och världens hårdvaruföretag. Länge var duon Microsoft och Intel helt dominerande på på IT-marknaden, men de senaste åren har Intel hamnat i skuggan av de nya stora, Google, Apple, Facebook och ett pånyttfött Microsoft.

Men nu försöker Intel hoppa på den nya AI-vågen genom att satsa på att förse de gigantiska datormolnen med AI-funktionalitet. Ett djärvt språng som lovar att ytterligare skynda på AI-teknologins framsteg.

Steve Lohr skriver i New York Times:
läs fortsättningen här

Med Uber i natten i Silicon Valley

Published by:

Uber in the night in Silicon Valley.

Det var inte så länge sen som jag fick ta bilen till långtidsparkeringen på San Franciskoflygplatsen när jag skulle ut och flyga. Men den tiden är för länge sen förbi.

Idag åker jag Uber så det knakar och det senaste steget är UberPool där man samåker med andra passagerare.

Uber är speciellt bra när man anländer till en flygplats man aldrig har varit på tidigare och appen ger detaljerad information om var man ska stå.

Taxiföretagen struntade i att innovera och får nu stå sitt kast.

Och inte minst viktigt är att man alltid får sig ett intressant samtal med Uber-föraren som till skillnad från gamla tiders taxichaufförer ofta har  andra jobb.

LAX: Los Angeles Flygplats, stor och full med passagerare men ändå nästan OK.

Published by:

Högt över de snustorra bergen i Silicon Valley, bra och dåliga flygbolag

Published by:

San Jose berg.1

Copyright USABloggen.se

Den här bilden som jag tog vid början av min senaste flygning från San Jose till Los Angees visar klart hur det ser ut i södra delen av Siicon Valley. Så nära ett renodlat ökenlandskap som man kan komma.

Samtidigt är det värt att påpekas hur man upptäcker hur man kan se om flygbolagen tummar på kundservicen.

Innan planet ska lyfta så rabblar kabinpersonalen upp säkerhetsföreskrifter. Något dom har gjort tusentals gånger och nu läser dom upp samma ramsa så snabbt att det är omöjligt att följa med vad dom ens säger.

M.a.o, dom sätter inte kunderna i centrum vad dom än må säga. Ett litet enkelt sätt att se hur allvarlgt flygbolagen tar på sina passagerare och deras säkerhet.

Sista dan: ATT SHAPE Hackathon Los Angeles

Published by:

LA Hackathon sista dagen

Sex timmar kvar av ATT SHAPE Hackathon på Wilshire Boulevard i Los Angeles.

Just nu svävar de flesta lagen mellan hopp och förtvivlan medan man debuggar problem som kom helt oväntat. Saker som borde fungers, som alltid har fungerat utom just nu, idag.

Det är då man ser vilka lag som är bra på att behålla sitt lugn och logiskt analysera problemet.

Eller helt enkelt gå runt det på ett mer eller genialiskt sätt.

Det är också nu dom organisatörerna visar vad som går för. Om dom klarar av att städa borden och golvet som är rulle med matrester, och toaletterna som ser ut som om den mongoliska jorden hade dragit fram.

Och den kl 18:00 kommer prisutdelningen som totalt uppgår till $60.000.

Det här är inte Hollywood för inte.

Med min mobil på AT&T SHAPE Hackathon i Los Angeles

Published by:

På ATT SHAPE Hackathon i Los Angeles.

Har med mig min MacBook men har lyckats leva enbart med min mobil hela tiden här nere i  det stekheta Los Angeles.
Har också fått upp ögonen för att jag bör köpa en extern fotolins för min Android-mobil så att jag kan ta proffsigare bilder och kanske också en DJI Osmo Mobile för min Android-mobil. Det är ett staffli som man använder med sin mobil för att göra videon som inte skakar. 

En mycket intressant mojäng för den som vill göra proffsiga videon.

Men i stort, om man har en bra mobil så kan man använda den till betydligt fler saker än man ofta tror. Precis som kidsen.

Bland skyskraporna i Los Angeles 

Published by:

Downtown LA

After en kort flygresa på nästan exakt en timme är jag framme på den gigantiska LAX, dvs flygplatsen i Los Angeles. Fullproppad med resenärer, hundratals, tusentals, lätt desorienterad och märkligt nog ingen att fråga.

Men jag slår på min Uber-app som ger mig klara besked om vart jag ska gå och efter en väntan på en halvtimme så kommer bilen, körd av en mycket trevlig ung man som vill försöka bryta sig in i musikbranschen som kompositör. Som så ofta får vi en trevlig pratstund på vägen in till stan, som tar en timme och kostar $29. Inte dumt alls.

Hotellet är gammalt och gediget och tyst även om det inte är något lyxhotell.

I morgon kl 8 ska jag promenera över till mässhallen och hjälpa till att sätta upp  båset inför själva hackathonen som börjar kl 9:30. Sen blir det full rulle hela dan och hela natten.

Visste faktiskt inte att LA har ett centrum men som bilden visar så har den det i allra högsta grad. Liksom en spårväg som går ut till flygplatsen.

Mer i morgon bitti.

33rdPå San Joseflygplatsen en sömnig somrig juli-fredsg

Published by:

På San Jose-flygplatsen en sömnig sommrig juli fredag

Medan Silicon Valley sjuder av liv, trafik, idéer så är allt tyst och stilla på San Jose-flygplatsen i södra Silicon Valley.

Det kunde lika gärna vara en liten svensk regionflyplats. Med sommarklädda människor, barnfamiljer och en och annan It-entreprenör med mobilen i örat.

Mitt plan ner till Los Angeles är försenat men inte allt för mycket. 

Solen skiner från en solklar himmel. Allt är tyst och stilla.

Samtidigt är flygplatsen toppmodern med Brasil och gör och häpna, hundratals stolar med eluttag för bärbara datorer och mobiler. Något som dagens IT-människor och uppkopplade småbarn kräver.

På  San Jose-flyplatsen på väg till Los Angeles

Published by:

På San Jose-flygplatsen på väg till Los Angeles.

Med Uber Pool kostar det bara aningen över tio dollar från Cupertino till den lilla tysta San Joseflygplatsen.

Då får man dela taxin med en eller kanske två andra. Något som är helt ok eftersom jag ändå tycker om att vara ute i tid.

De flesta resenärer på flygplatsen är sommarklädda vilket betyder massvis med kortbyxor, gympakläder och baraxlat. 

Ingen enda kostym. 

Sommarfredag i Silicon Valley.

På väg till Los Angeles och hackathon på Wilshire Boulevard

Published by:

Ännu en helg och ännu en hackathon. Denna i Los Angeles på Wilshire Boulevard.

Mer därifrån när jag kommer fram. Det blir ett kort hopp från Silicon Valley till Los Angeles, samma distans som från Stockholm till Köpenhamn. Jag har en kollega som kör samma sträcka på omkring 8 timmar. Något som jag själv även har gjort, men det var över tio år sen.

Kalifornien och Texas strider om framtidens USA

Published by:

Det finns två visioner för framtidens USA. Den ena representeras av Kalifornien med sin tolerans, sina invandrare, sin IT-industri, Hollywood och ledande universitet som Stanford och Berkeley och sin miljöpolitik.

I andra hörnet har vi Texas, med sin kristna höger, sitt högerextrema republikanska parti, sina vapengalningar, sin fobi mot HBTQ-människor och i allmänhet en kopia på Dantes Inferno, inte minst vädermässigt.

David Siders skriver i Politico om konflikten mellan de båda visionerna för framtidens USA: Trump fuels Texas and California feud. The two biggest states in the country are trading punches again.

The renewed animus between the nation’s first- and second-most populous states picked up recently in Texas, when state Attorney General Ken Paxton lit into California’s insurance commissioner for requiring insurance companies to disclose investments in fossil fuels.

Two days later, Paxton’s counterpart in California added Texas and three other states to its list of places to which California prohibits state-sponsored travel. Lawmakers in Austin floated the possibility of retaliating with a ban of their own, and Texas Gov. Greg Abbott met California with a sneer.
“California may be able to stop their state employees,” Abbott spokesman John Wittman said in an email. “But they can’t stop all the businesses that are fleeing over taxation and regulation and relocating to Texas.”
…..
Now each state is its party’s bulwark, the largest source of electoral votes for either Hillary Clinton or Trump last year. .

Lawrence Wright skriver insiktsfullt och utförligt om Alt-RIGHT-rörelsen i New Yorker, obs inte för de minsta: America’s Future Is Texas. With right-wing zealots taking over the legislature even as the state’s demographics shift leftward, Texas has become the nation’s bellwether.

Sparkcyklar invaderar gator och trottoarer i San Francisco

Published by:

Skooter2 SFO

Skooter SFO

Helt plötsligt ser jag sparkcyklar på gator och trottoarer i San Francisco. Det är ett bra sätt att ta sig runt men med tanke på hur dåligt underhållna de flesta trottoarer är så är det inte så enkelt att balansera.

Jag ser dom också på pendeltåget CalTrain, prydligt hopfällda för att på bara några sekunder fällas upp och vara redo för användning.

En intressant utveckling. Nu kommer frågan, finns de här sparkcyklarna, som alltså också ofta är motoriserade, finns dom även i Sverige?