July 9, 2009 – USABloggen.se

Hjälp kelp! Kelp från Japan och Kina invaderar San Franciscos hamn

July 9, 2009 Published by: Lennart

Invasionen syns inte ovanför vattenytan men under vattnet i San Franciscos hamn sprider sig kelp och driver ut den lokala faunan.

Marinbiologer sätter nu till alla klutar för att få bot på kelp-plågan och rädda den lokala växtligheten i San Francisco-bukten.

Kelpen har kommit hit per båt från sydligare och västligare nejder, ursprungligen då från Asien.

David Perlman skriver i San Francisco Chronicle om Divers battle fast-growing alien kelp in bay

The invading kelp is called Undaria pinnatifida, a seaweed species known popularly in Japan as wakame. Believed to have arrived on the hulls of commercial ships, the kelp has plagued harbors in Southern California since 2000 and arrived in the bay more recently. “The kelp is a serious threat to our native species because it crowds them out and deprives them of oxygen, so it ruins the natural habitat for native species of fish, shellfish, sea otters and other marine organisms,” said Chela Zabin, an ecologist with the Smithsonian Environmental Research Center in Tiburon….

Bara inte Kim Jong Il får reda på det här, då kommer han säkert att sätta in en gigantisk kelp-attack mot hela Kalifornien.

Länkar:

[tags] Alcatraz, Castro, Dataföretag i San Francisco, Gavin Newsom, Golden Gate, Market Street, Pier 39, San Francisco, San Francisco Bay, SOMA, Turist i San Francisco , Kelp i Kalifornien, Kelp i San Francisco[/tags]

Flyg Pentagon

Skandalen växer kring Amerikanska flygvapnets toppmoderna jaktplan F22 Raptor

July 9, 2009 Published by: Lennart

F22 Raptor, bra så länge som det inte regnar och det kan hålla sig på marken.

Stormakter och maffiachefer blir sällan populära men det gör ingenting så länge som de förblir fruktade.

Och för att förbli fruktade så får man inte göra bort sig igen och igen och återigen som Barack Obamas USA. Hela den en gång så beundrade amerikanska ekonomin har visat sig vara en koloss på mycket stora lerfötter, den amerikanska infrastrukturen har visat sig inte hålla måttet efter den gigantiska företagsplundringen under George Bush, vård,skola,omsorg förfaller och kräver miljardbelopp för att renoveras och USA:s en gång så stolta flaggskepp Kalifornien är helt och totalt bankrutt, man kan inte ens betala sina räkningar längre.

Till denna serie totala katastrofer drar nu Pentagon sitt strå till stacken med sitt toppmoderna jaktplan F22 Raptor som är så dåligt att det bara kan flyga under två timmar i taget, till ett pris på $44 000 i timmen, och då inte i regn, innan det behöver 30 timmars underhåll!

Det kan inte flyga i Afghanistan eller Irak eftersom det förekommer sandstormar och dåligt väder där och F22 Raptor klarar bara att flyga i solsken och lättare målnighet och då som sagt bara i någon timme åt gången.

R. Jeffrey Smith skriver i Washington Post om Pentagons stolthet F22 Raptor High-Priced F-22 Fighter Has Major Shortcomings – washingtonpost.com

R. Jeffrey Smith Washington Post Staff Writer Friday, July 10, 2009 The United States’ top fighter jet, the Lockheed Martin F-22, has recently required more than 30 hours of maintenance for every hour in the skies, pushing its hourly cost of flying to more than $44,000, a far higher figure than for the warplane it replaces, confidential Pentagon test results show.

… While most aircraft fleets become easier and less costly to repair as they mature, key maintenance trends for the F-22 have been negative in recent years, and on average from October last year to this May, just 55 percent of the deployed F-22 fleet has been available to fulfill missions guarding U.S. airspace, the Defense Department acknowledged this week. The F-22 has never been flown over Iraq or Afghanistan.

F22:an var ursprungligen avsedd för att sättas in mot Sovjetunionen, men sen försvann Sovjet som bekant och trots det så fortsatte planerarna i Pentagon att lägga ner miljardbelopp på ett flygplan som inte bara inte längre behövdes men som dessutom knappast ens kunde flyga.

På det här sättet har Pentagon hjälpt till att avväpna sig självt.

Försvarsminister Robert Gates vill nu stoppa byggandet av fler flygplan, men det är inte säkert att Kongressen kommer gå på regeringens linje. Försvarsindustrins lobby är mycket inflytelserik.

Som sagt, om man skall vara stormakt så får man under inga omständigheter bete sig så dumt att folk börjar skratta åt en.

[tags]Pentagon, Robert Gates, F22 Raptor, Amerikanska flygvapnet, US Airforce, Amerikanska försvaret, USA Irak, USA Afghanistan, Stridsflygplan i USA [/tags]

Böcker Kalifornien San Francisco

Louise Nelson Dybles: Paying the Toll, Golden Gatebron och maktpolitiken i San Francisco

July 9, 2009 Published by: Lennart

Klicka på boken

Golden Gatebron stod klar 1937.

För att finansiera brobygget hade Kaliforniens kongress redan 1928 bildat Golden Gate Bridge and Highway District. Meningen var att den nya organisationen skulle trolla fram de belopp som behövdes för att bygga bron. Efter många om och men använde man sig av ett obligationslån som skulle finansieras genom biltullar när bron blev klar.

När obligationslånet hade avamorterats så skulle bron bli avgiftsfri och ingå som en del i det fria kaliforniska motorvägssystemet.

Så varför betalar man fortfarande $6 i biltullar för att köra över bron, långt långt efter det att det ursprungliga obligationslånet har avamorterats?

Orsaken är att den skandalomsusade och helt omoraliska bro-kommissionen såg chansen att bygga upp sitt eget transportimperium kring Golden Gate-bron, hösta in storkovan och att ingen i San Francisco eller Kalifornien har vågat trotsa dom. Det stod tidigt klart att kommissionen under inga villkor tänkte lämna över kontrollen av bron till de kaliforniska myndigheterna.

Louise Nelson Dyble har skrivit en juvel till bok om skandalerna kring brokommissionen och dess mygel, smussel, och hårdhudade framfart.

Paying the Toll | Dyble, Louise Nelson

From the moment of the bridge district’s incorporation in 1928, its managers pursued their own agenda. They used all the resources at their disposal to preserve their control over the bridge, cultivating political allies, influencing regional policy, and developing an ambitious public relations program.

Undaunted by charges of mismanagement and persistent efforts to turn the bridge (as well as its lucrative tolls) over to the state, the bridge district expanded into mass transportation, taking on ferry and bus operations to ensure its survival to this day.

Drawing on previously unavailable archives, Paying the Toll gives us an inside view of the world of high-stakes development, cronyism, and bureaucratic power politics that have surrounded the Golden Gate Bridge since its inception.

Det här är en mycket läsvärd bok inte bara för alla som är intresserad av San Francisco. Det är en av de bästa böcker som skrivits om lokalpolitiken här i San Francisco-området, en politik som de flesta i Sverige knappast känner något som helst till om.

Och den som tror att det här skulle vara ett tråkigt ämne eller en tråkig bok har helt fel, den är mycket spännande och mycket välskriven. Josef Kjellgren, han som skrev Människor kring en bro skulle ha tyckt om den

Kolla Louise Nelson Dybles läsvärda blogg genom att klicka på omslaget av boken ovan.

Länkar:

[tags] Alcatraz, Castro, Dataföretag i San Francisco, Gavin Newsom, Golden Gate, Market Street, Pier 39, San Francisco, San Francisco Bay, SOMA, Turist i San Francisco, Golden Gate-bron, Golden Gate, Golden Gate bridge , Louise Nelson Dybles, Paying the Toll[/tags]

Kriget mot Terrorismen Pentagon

President Obama bygger 74 militärbaser enbart i norra Afghanistan!

July 9, 2009 Published by: Lennart

President Obama verkar fast beslutet att stanna i Afghanistan i decennier, kosta vad det kosta vill.

Det senaste beviset är att Pentagon nu har gett två konstruktionsföretag, DynCorp International Inc. och Fluor Corp kontrakt på upp till 15 miljarder dollar för att bygga baser åt de amerikanska styrkorna i Afghanistan.

Det blir 74 militärbaser enbart i norra delen av Afghanistan!

Allt tyder med andra ord på att USA kommer att bli kvar i Afghanistan i decennier framöver. Och den afghanska marionettregeringen verkar inte ens ha tillfrågats.

August Cole skriver i Wall Street Journal om Army Awards Afghan Deals to DynCorp and Fluor – WSJ.com

DynCorp International Inc. and Fluor Corp. won Army contracts that could be valued at $15 billion over the next five years to build bases and other infrastructure for U.S. forces in Afghanistan.

The deals show how lucrative logistics contracts in Afghanistan will be, since the country has a far less developed infrastructure than Iraq. Each company could receive up to $7.5 billion, depending on the Pentagon’s needs.

Fluor, Aliso Viejo, Calif., said this latest round of work, on a large Army contract known as Logistics Civil Augmentation Program IV, will cover 74 bases in northern Afghanistan. It will include power, water, housing, construction services, base operations, and logistics support.

Så är det när man är en stormakt, man gör som man vill och struntar i vad afghanerna själva vill. Bäddat för en mycket långsiktig amerikansk ockupation av Afghanistan alltså.

Länkar:

[tags] Afghanistan, Kriget mot Terrorismen, Pentagon Afghanistan, Obama Afghanistan, USA Afghanistan, Admiral Mullen, Basil Henry Liddell Hart, Charles deGaulle, David Kilcullen, Donald Rumsfeldt, J.F.C. Fuller, Obama, Obama Afghanistan, Paul Wolfowitz, Pentagon, Stanley A. McChrysta, The Accidental Guerrilla [/tags]

Kalifornien Turist i Kalifornien

Turist i Kalifornien: Sierra Buttes lookout, klättra i bergen kring Late Tahoe

July 9, 2009 Published by: Lennart

Utsikt från Sierra Buttes lookout i Sierra Nevada ovanför Lake Tahoe

Uppför Sierra Buttes lookout i Sierra Nevada ovanför Lake Tahoe

De flesta turister som kommer hit till San Francisco ser det gamla vanliga, Golden Gate-bron, Pier 39, Alcatraz, Muir Woods och Napa-dalen.

Men för de litet mer äventyrliga ligger storslagna Lake Tahoe och Sierra Nevada-bergen 32 svenska mil österut.

Det är en storslagen, nästan obeskrivbar miljö som är lika vacker på sommaren som på vintern.

Så för dig som planerar att turista i Kalifornien så är det här nt måste-se upplevelse.

Tom Stienstra skriver i San Francisco Chronicle om hur det är att klättra i Sierra Nevadabergen kring Lake Tahoe: Step up to elevating experiences

When you climb the final steps up the backside of Mount Tallac, in one heart-stopping flash, the entire expanse of Lake Tahoe, Emerald Bay and miles of surrounding forest and mountain rims come into view. No amount of money can buy how seeing this makes you feel. When you camp with your best friends at Upper Rae Lake, your job, bank account and unmowed lawn won’t seem so important any more.

At Doris Lake, instead of turning into a human icicle when you jump in for a swim, you are roused into euphoria because this mountain lake is fed by underground hot springs as well as snowmelt. These mountain scenes provide a portal to another dimension. You walk through and enter a world that realigns your senses. If things seem different in the high-country wilderness, it’s because they are.

Det är lätt att ta sig dig, tyvärr måste man hyra bil, men upplevelsen är absolut värt det.

Länkar:

[tags]Sierra Buttes lookout, Turist i Kalifornien,Golden Gate-bron, Pier 39, Alcatraz, Muir Woods, Napa-dalen, Hollywood, Los Angeles, Stilla Havet, Highway 1 [/tags]

Silicon Valley Web 2.0

Sommarprojekt, lär dataspråket dig Ruby on Rails och bli internationellt IT-proffs

July 9, 2009 Published by: Lennart

[print_link]

Klicka på bilden

Det är sommar men idag är det ingen som kan lata sig i hängmattan på sommaren inte.

Ett mycket bra sommarprojekt är att lära sig dataspråket Ruby on Rails. Rails som det allmänt kallas är oerhört populärt, lätt att lära sig och dessutom konstruerat enligt de rätta datavetenskapliga principerna, objektorientering, MVC och REST.

Ruby on Rails består av två komponenter, dataspråket Ruby, skapat av Yukihiro “Matz” Matsumoto och sedan Rails som är ett ramverk eller en utvecklingsmiljö skrivet av dansken David Heinemeier Hansson, nu verksam i USA.

Man kan använda enbart Ruby, men Ruby on Rails gör det superenkelt att snabbt skriva mycket avancerade Web 2.0-applikationer. Twitter skrevs t.ex. ursprungligen i Rails.

Alla webbprogrammerare som jag känner här i Silicon Valley använder Rails, oftast på en MacBook, men du kan köra Ruby on Rails på Windows eller Linux precis lika bra.

Det bästa med att kunna ett populärt utvecklingsspråk som Ruby on Rails är att man då kan ta jobb litet var som helst i världen och jag känner ungdomar som gör just det. Flackar runt i världen och livnär sig som Rails-programmerare.

Det brukar sägas att man måste vara bra på matte för att kunna lära sig programmera, men det är helt fel.

En programmerare är mest likt en kompositör eller en designer så det här är ett yrke som passar båda könen precis lika bra.

Inte minst viktigt är att man tack vare Ruby on Rails och dataprogrammering kommer in i ett internationell nätverk av oerhört smarta, trevliga kreativa och hjälpsamma människor.

Det perfekta sommarprojektet och du kan börja nu på en gång.

Hur lång tid tar det innan du blir riktigt bra på Rails? Ja det beror givetvis på dej men om du börjar utan några programmeringskunskaper så bör du vara rätt bra inom ett år.

[tags]Silicon Valley, Startupföretag, Riskkapital, Stanford University, Berkeley University, Palo Alto, IT, Google, Facebook, Twitter, Apple, Cupertino, Ruby on Rails, Ruby[/tags]